Топ-10 живописных дорог России для автопутешествия на выходные

Если вы считаете, что для хорошего автопутешествия нужно брать отпуск на две недели, попробуйте спланировать маршрут на выходные. Россия — страна, где за два дня можно проехать по трассе, которая по красоте не уступит знаменитым серпантинам Норвегии или горным дорогам Италии. Мы собрали «Топ-10 живописных дорог России для автопутешествия на выходные», которые реально проехать за субботу и воскресенье, не убив подвеску и не потратив бюджет на штрафы за превышение.

Почему стоит выбрать короткие маршруты, а не трансконтинентальные перегоны

Длинные маршруты вроде трассы «Колыма» или Чуйского тракта требуют серьезной подготовки, запасных канистр и недели свободного времени. Для поездки на выходные нужна дорога, которая стартует в пятницу вечером и заканчивается воскресным обедом. Большинство живописных дорог России для автопутешествия на выходные пролегают в европейской части страны, вблизи крупных городов-миллионников. Это позволяет выехать после работы и к полуночи быть в точке старта.

Ключевой критерий отбора — асфальтовое покрытие без капитальных ям и наличие инфраструктуры: заправки через каждые 50–70 км, мотели или гостевые дома. Например, трасса А-155 «Лермонтово — Черкесск» полностью асфальтирована, а по пути встречаются кафе с местной кухней. Это не тот случай, когда ради красивой панорамы приходится рисковать бампером.

Практический совет: для поездки на выходные выбирайте дороги с перепадом высот не более 500 метров. Если вы не готовите машину специально, крутые серпантины на подъеме в 1500 метров заставят двигатель перегреваться, а тормозные колодки — дымить. В нашем списке таких маршрутов нет.

Трасса Р-217 «Кавказ»: отрезок от Минеральных Вод до Нальчика

Этот участок длиной 190 км — один из самых зрелищных в европейской части России. Дорога идет вдоль подножия Главного Кавказского хребта. Справа — поля подсолнечника и кукурузы, слева — снежные вершины Эльбруса и Казбека. Асфальт на всем протяжении ровный, разметка свежая, камер мало. Время в пути без остановок — 2,5 часа, но с учетом фотостопов и обеда в кафе «У горы» займет весь световой день.

Въезжаете в Нальчик — сразу чувствуете разницу температур: в городе на 5–7 градусов прохладнее, чем в степи. Это важно для тех, кто едет в июле. Вдоль дороги есть три оборудованные смотровые площадки с парковками. На 47-м километре — вид на Долину Нарзанов, где можно набрать минеральной воды прямо из источника. Бесплатно.

На обратном пути советую заехать в город Пятигорск — подняться на канатной дороге к горе Машук. Стоимость подъема — 400 рублей, время в пути — 5 минут. Сверху видно весь маршрут, который вы проехали. Это завершает поездку, не заставляя вас разворачиваться и ехать обратно по той же дороге в темноте.

Если у вас останется время в воскресенье, проедьте еще 30 км до села Эльбрус — там начинается подъем к Приэльбрусью. Дорога сужается, но асфальт держится до самого поселка Терскол. Это уже не для каждого автомобиля, но для кроссовера — вполне.

Дорога на плато Путорана: зимний вариант через Норильск

Плато Путорана — это не про лето. Для поездки на выходные выбирайте февраль-март, когда стоят морозы до -25°C, но дороги накатаны и нет снежных заносов. Маршрут: Норильск — озеро Лама — озеро Кета. Протяженность — 120 км в одну сторону, но ехать придется 4–5 часов из-за ледяных перевалов и ограничения скорости до 40 км/ч.

Дорога представляет собой зимник — грунтовку, утрамбованную снегом и льдом. Шины нужны только шипованные, желательно с индексом скорости не выше Q (160 км/ч). Обычные липучки на льду при -30°C работают как пластик — тормозной путь увеличивается в два раза. Проверено на практике: на зимнике «Лама — Кета» без шипов вы рискуете не вписаться в поворот на спуске.

Визуально это выглядит как бескрайняя белая пустыня с черными скалами. В ясную погоду видимость — 50 км. На озере Лама есть база отдыха с домиками и баней. Стоимость номера на двоих — 3000 рублей за ночь. Единственный минус — световой день длится всего 5 часов. Выезжать нужно в 9 утра, чтобы успеть к обеду и вернуться засветло.

Этот вариант подходит только для опытных водителей, которые не боятся льда и умеют пользоваться лебедкой. Новичкам лучше начать с более простых маршрутов. Но если вы хотите увидеть настоящую Арктику за два дня, это лучший вариант из «Топ-10 живописных дорог России для автопутешествия на выходные».

Трасса А-119 «Вологда — Медвежьегорск»: через Вологодские леса

Эта дорога длиной 450 км соединяет Вологду и Медвежьегорск. Выезжать лучше в пятницу вечером, чтобы к полуночи быть в Вологде и заночевать. Утром — старт в 7 утра. Первые 100 км — ровный асфальт через поля и деревни. После поворота на Вытегру начинается лес: сосны, ели, березы, а между ними — озера и реки. Дорога неширокая, по одной полосе в каждую сторону, но машин мало.

На 180-м километре — село Кириллов с Кирилло-Белозерским монастырем. Это не просто музей под открытым небом, а действующий монастырь. Вход на территорию — 200 рублей, парковка бесплатная. Можно зайти внутрь, посмотреть фрески XVI века и заодно размяться после 3 часов за рулем.

Следующий отрезок до Вытегры — 80 км через Вологодское Поозерье. Дорога идет по насыпи между озерами, справа и слева вода. В солнечный день блики слепят глаза, поэтому обязательно возьмите поляризационные очки. На этом участке часто встречаются лоси и кабаны — знак «Дикие животные» стоит не просто так. Скорость держите не выше 80 км/ч, особенно в сумерках.

Финиш — Медвежьегорск, город на берегу Онежского озера. Там есть гостиница «Карелия» с номерами от 2500 рублей. На обратном пути можно заехать на остров Кижи, но это уже отдельная поездка на пароме. На выходные хватит и самой дороги.

Серпантин через Ай-Петри: Крым за два дня

Дорога Бахчисарай — Ай-Петри — Ялта — это 75 км горного серпантина с 20 крутыми поворотами. Перепад высот — от 200 до 1200 метров над уровнем моря. Асфальт на всем протяжении хороший, но узкий — на некоторых участках разъехаться с встречным автобусом можно только на скорости 10 км/ч. Время в пути — 2 часа без остановок, но с учетом фото на вершине — 4 часа.

Стартовать лучше в субботу в 6 утра, чтобы обогнать туристические автобусы. В 8 утра вы уже на вершине, где облака лежат ниже вас. Смотровая площадка оборудована ограждениями и скамейками. Вход на нее бесплатный, парковка — 100 рублей в час. В ясную погоду видно Ялту и Черное море на 40 км.

Спуск в Ялту — самый сложный участок. Уклон 8%, тормоза работают на пределе. Включайте первую передачу или используйте торможение двигателем. На автоматической коробке переключитесь в ручной режим и держите вторую передачу. Если тормоза перегреются, остановитесь на кармане и дайте им остыть 15 минут. Обычно хватает, чтобы выпить кофе из термоса.

В Ялте можно пообедать на набережной и к вечеру вернуться в Бахчисарай по той же дороге. В темноте серпантин становится опаснее, поэтому лучше выехать обратно до 18:00. Если ночуете в Ялте, гостиница «Ореанда» предлагает номера от 4000 рублей с видом на море. Это дорого, но для одного раза — стоит.